【麦哲龙在环绕地球一周时依次经过的运河是】麦哲龙（Magellan）是16世纪著名的葡萄牙航海家，他领导了人类历史上首次环球航行。这次航行不仅验证了地球是圆的，也开辟了通往亚洲的新航线。在此次航程中，麦哲龙的船队穿越了多个重要的运河和水道，这些水道对当时的航海技术与地理认知具有重要意义。
以下是麦哲龙在环绕地球过程中依次经过的主要运河及相关信息：
麦哲龙的环球航行始于1519年，从西班牙出发，穿越大西洋后进入南美洲东海岸，随后通过麦哲伦海峡进入太平洋。在航行过程中，他并未经过许多人工开凿的运河，但其中最著名的是麦哲伦海峡（Strait of Magellan），虽然严格意义上它不是一个“运河”，但它是一个天然的水道，被麦哲龙发现并命名。此外，在返回途中，他的船队还经过了巴拿马运河所在的区域，但该运河是在1914年才正式开通的，因此麦哲龙并未实际通过。
因此，麦哲龙在环球航行中真正“经过”的运河主要为麦哲伦海峡，而其他运河如巴拿马运河等则在他之后才建成。
表格：麦哲龙环球航行中经过的运河
| 序号 | 水道名称 | 类型 | 位置 | 是否为人工运河 | 备注 |
| 1 | 麦哲伦海峡 | 天然水道 | 南美洲南端 | 否 | 由麦哲伦发现并命名 |
| 2 | 巴拿马运河 | 人工运河 | 中美洲巴拿马 | 是 | 1914年建成，麦哲龙未经过 |
| 3 | 苏伊士运河 | 人工运河 | 埃及 | 是 | 1869年建成，麦哲龙未经过 |
| 4 | 基尔运河 | 人工运河 | 德国 | 是 | 1895年建成，麦哲龙未经过 |
说明：
- 麦哲伦海峡虽然是自然形成的水道，但在航海史上具有重要地位，是连接大西洋与太平洋的关键通道。
- 其他运河如巴拿马运河、苏伊士运河等均在麦哲龙之后才修建完成，因此他并未实际经过。
- 麦哲龙的航行路线主要依赖自然水道，而非人工运河，这反映了16世纪航海技术的局限性。
综上所述，麦哲龙在环绕地球一周的过程中，真正经过的运河仅有麦哲伦海峡，而其他著名运河均在他之后才出现。这一事实也体现了历史与科技发展的紧密联系。